coque de bateau en fibre de verre

• Les hauts et les bas

  Les coques de bateaux en fibre de verre sont connues pour être résistantes et durables, mais elles peuvent également présenter quelques inconvénients. C'est l'un des inconvénients de l'utilisation de la fibre de verre comme matériau de coque : les réparations en cas de dommage sont coûteuses et compliquées. De plus, les bateaux en fibre de verre qui ne sont pas entretenus régulièrement ont tendance à se fissurer avec le temps, ce qui souligne l'importance d'un bon entretien.

• Sélection du navire parfait

  Si vous envisagez d'acheter un nouveau bateau en fibre de verre, l'une des choses les plus importantes à vérifier est le type de coque de ces bateaux. C'est simplement une question de préférence et la décision aura un impact sur le type de bateau (bateaux à fond plat, en V profond ou multicoques) dont vous auriez besoin. À titre d’exemple, les bateaux à fond plat sont parfaits pour les eaux peu profondes et ont une bonne stabilité (mais peuvent être difficiles à gérer dans des eaux plus agitées). En revanche, les bateaux en V profond sont souvent meilleurs pour les eaux agitées ; ils fonctionnent avec moins de coups et une navigation plus douce que les coques à fond plat (même si cela signifie également un peu plus de balancement). Bien qu'ils coûtent plus cher, les bateaux multicoques sont exceptionnellement stables et offrent une merveilleuse navigation.

• Conseils pour un plaisir prolongé

  De bonnes pratiques d'entretien aideront à garder votre bateau en fibre de verre en bon état pendant de nombreuses années afin que vous puissiez profiter de tous ses avantages. Partout où votre bateau est stocké lorsqu'il n'est pas utilisé, assurez-vous qu'il le place à l'abri des rayons UV nocifs du soleil qui dégraderont la fibre de verre au fil du temps. Deuxièmement, suivez les programmes d'entretien recommandés par le fabricant - généralement un nettoyage et un entretien réguliers du moteur ainsi que des autres pièces mécaniques. Ou enfin, protégez votre bateau en ne causant aucun dommage à la coque en fibre de verre, comme un échouement et plus encore.

  Pour résumer, les coques de bateaux en fibre de verre continuent d'être le premier choix pour beaucoup en raison de leur haute résistance, de leur longue durée de vie et de leur légèreté. Bien qu'il y ait des inconvénients (par exemple, certaines réparations sont difficiles à réparer, comme des fissures), avec un soin et un entretien appropriés, la coque d'un bateau en fibre de verre pourra durer de nombreuses années, offrant ainsi des tonnes de plaisir sur l'eau.

Pourquoi choisir la coque de bateau en fibre de verre Flit Boating ?

• Constructeur de bateaux professionnel

  Jiujiang Flit Boating Co., Ltd., a été fondée en 2008, dans la ville de Jiujiang, province du Jiangxi, pour tester nos bateaux ainsi que pour le développement de produits innovants et les tests de recherche. La société que nous exploitons a été approuvée ISO 9 0 0 1:2 0 1 5 pour la production de navires généraux en aluminium de classe III et de navires FRP de classe III. Notre entreprise a la capacité et les espaces nécessaires pour construire des navires de différentes tailles et matériaux. Nous sommes équipés des équipements de traitement et d'essai les plus modernes, ainsi que des équipements de levage, ainsi que des équipements de lancement à glissière mécanique longitudinale pour garantir le lancement en toute sécurité des navires 300T.

• Équipe et équipement professionnels

  Nous disposons d'une équipe de coques de bateaux en fibre de verre chargée de la conception et de la fabrication des moules. Faites-nous savoir ce que vous souhaitez accomplir et nous vous aiderons à y parvenir. Nous disposons de suffisamment d'espaces ainsi que de la capacité de produire et de construire des navires de différentes dimensions et matériaux. Nous sommes équipés des équipements de traitement, d’essai et de levage les plus modernes. Nous disposons également d'installations de lancement à glissière mécanique longue distance pouvant lancer des navires de 300 T.

• Service unique et intime

  Logos personnalisés aux couleurs du bateau possibles. Nous donnons vie aux idées en fournissant uniquement des détails. La garantie des coques des bateaux est d'un an. Envoyez-nous des photos, des vidéos, des problèmes concernant la qualité de l'équipe du bateau analysée. En cas de problème lié à la réparation de la qualité de la coque, nous prendrons en charge les coûts. En cas de problème avec de petites pièces de rechange, nous fournissons les mêmes pièces de rechange que vous, sans coque de bateau en fibre de verre.

• Avantage de la qualité du produit

  produits certifiés CE testés à 1 0 0% avant expédition. prix compétitifs, support technique professionnel, équipe de vente hautement efficace, service inclus. Nous sommes présents dans 30 pays, dont l'Europe, le Chili, la Corée du Sud, le Cambodge, le Canada, les États-Unis, l'Inde, la Thaïlande, le Moyen-Orient et l'Afrique du Sud.

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