Pour ceux d’entre vous qui souhaitent se lancer dans l’aventure en voilier, la première étape consiste à obtenir tout le matériel nécessaire. Voici la liste des matériaux dont vous aurez besoin : Un tapis en contreplaqué en fibre de verre ou en tissu, une peinture en résine ainsi que quelques outils comme une scie, une brosse à papier de verre. C'est tout ce que vous aurez entre les mains, et ensuite cela signifie la production du bateau de vos rêves.
Plans de bateau détaillés Avant le début des travaux, élaborez vos plans de bateau. En fait, ces plans constitueront le modèle de votre bateau ; c'est une sorte de recette pour vous aider à décider de la taille et de la forme qu'elle doit prendre. Une fois votre plan terminé, vous pourrez, à l'aide d'une scie, couper le contreplaqué aux dimensions souhaitées. Assurez-vous de poncer les bords comme décrit jusqu'à ce qu'ils soient lisses.
L'étape suivante consiste à ajouter un peu de fibre de verre à la construction, afin de renforcer votre bateau. Tout d'abord, prenez le tapis en fibre de verre et découpez la forme appropriée (il faut laisser un peu d'espace supplémentaire car il rétrécira ou s'étirera au séchage) : préparez une résine selon les instructions du fabricant. Vous devez d’abord appliquer une couche de résine sur la surface du contreplaqué, puis placer soigneusement le tissu mat dessus. Répétez ce processus jusqu'à ce que le tapis soit complètement saturé de résine. Continuez ce processus pour chaque côté du contreplaqué afin de garantir qu'il est complètement maillé.
Prenez bien soin de votre bateau en contreplaqué de fibre de verre pour éviter cela à long terme. N'oubliez pas de toujours nettoyer votre bateau avec de l'eau douce après toute utilisation, cela aide si vous pouvez éviter que le sel ET la saleté ne collent. Inspectez la fibre de verre pour détecter tout dommage tel que des fissures ou de la moisissure qui pourraient survenir et essayez de la réparer à temps avant que la situation ne s'aggrave. Utilisez de la résine époxy et un tapis en fibre de verre pour réparer correctement les fissures.
Vérifiez régulièrement le matériel de votre bateauAu-delà de la vérification de votre bateau pour déceler tout dommage, vous devez vérifier si tout le matériel fonctionne (moteur et mécanismes de direction). Lubrifiez toutes les pièces mobiles avec de la graisse marine pour éviter la rouille et la corrosion. En fin de compte, lorsqu’ils ne sont pas en transition, les articles doivent être placés dans des zones de stockage à chaleur et humidité contrôlées pour éviter tout dommage environnemental.
Les bateaux en contreplaqué de fibre de verre sont beaux en raison de leur joyeuse capacité de conception. Les bateaux à fond plat sont parfaits pour les eaux calmes, et ceux en forme de V pour mieux gérer les rapides turbulents des catégories I-II. Ajoutez des éléments qui permettent à votre bateau de fonctionner, puis ajoutez d'autres éléments comme une cabine, des plans de sièges et des armoires de rangement pour les passagers. Il existe également des possibilités infinies avec les bateaux en contreplaqué de fibre de verre, vous pouvez donc obtenir un bateau conçu selon tous vos caprices.
En résumé, les bateaux en contreplaqué de fibre de verre sont un excellent choix pour les constructeurs de bateaux débutants. Ils sont solides, durables et peuvent être personnalisés pour répondre à diverses exigences. En suivant toutes les étapes énumérées ci-dessus avec diligence, vous êtes sur la bonne voie pour construire ce voyage profond et détaillé en construisant votre bateau en contreplaqué de fibre de verre afin de l'utiliser le plus tôt possible !
Jiujiang Flit Boating Co., Ltd. a été créée en 2008 et est située sur la côte ouest de Lushan, dans la ville de Jiujiang, dans les provinces du Jiangxi, où se trouvent de riches ressources en eau pour nos tests de bateaux et pour la recherche de nouveaux produits et de bateaux en contreplaqué en fibre de verre. Nous sommes ISO 90 0 1:10 0 1 5, approuvés pour produire des navires généraux en aluminium de classe III ainsi que des navires FRP de classe III. Nos entreprises ont la capacité et les espaces nécessaires pour construire et produire des navires de différentes longueurs et matériaux. Nous disposons d'équipements de traitement de pointe, d'équipements de levage et d'essais, d'installations de lancement à glissière mécanique longitudinale pour les navires de 300 T avec un lancement en toute sécurité.
Produits d'exportation CE approuvés à cent pour cent testés avant l'expédition. Prix compétitifs, support technique professionnel, services d'équipe de vente à haute efficacité. Exporte plus de 30 pays, Europe, Australie, Chili, Corée du Sud, bateau en contreplaqué en fibre de verre, Canada, États-Unis, Inde, Thaïlande, Moyen-Orient, Afrique du Sud.
Le bateau de conception de couleur a changé les spécifications de la combinaison. Tous ont à nous relayer des idées, nous vous aidons à les concrétiser. coque de bateau garantie un an. Si vous avez des problèmes de qualité du bateau, veuillez fournir des vidéos de bateau en contreplaqué de fibre de verre, des photos, une analyse de l'équipe technique. Si le problème concerne vraiment la qualité de la coque, nous prenons en charge la réparation. Nous fournissons gratuitement les mêmes pièces de rechange en cas de problème lié au bateau.
Nous sommes une équipe de bateaux en contreplaqué de fibre de verre FRP, de spécialistes des processus liés aux navires en acier ainsi qu'une équipe qualifiée qui possède une vaste expertise dans la conception et la fabrication de moules. Dites-nous ce que vous souhaitez réaliser et nous vous aiderons à y parvenir. Nous avons la capacité et suffisamment d’espaces pour produire et fabriquer des navires de différentes longueurs et matériaux. Nous disposons des équipements les plus récents en matière de traitement, d’équipement de test et d’équipement de levage. Nous disposons également d'installations de lancement à glissière mécanique longitudinale capables de lancer en toute sécurité des navires de 300 T.
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