Klasyki z włókna szklanego zajmują wyjątkowe miejsce w świecie klasycznych łodzi. Kilka lat temu, gdy produkowano te łodzie, używano naprawdę świetnego materiału zwanego włóknem szklanym. Włókno szklane składa się z małych włókien szklanych połączonych ze specjalną żywicą, co sprawia, że jest to wyjątkowo trwały, a jednocześnie lekki materiał.
Pod koniec lat pięćdziesiątych XX wieku wprowadzono łodzie z włókna szklanego, które były łatwe w budowie, a zatem tanie. Miłośnicy historii i kolekcjonerzy dzieł rzemieślników poszukują teraz tych starożytnych łodzi z włókna szklanego ze względu na ich klasyczny wygląd, którego do dziś nie można przebić.
Oldschoolowe łodzie z włókna szklanego mogą przybierać różne kształty i możesz natknąć się na takie, które mają agresywne, twarde kąty z epoki, podczas gdy inne są ogólnie bardziej okrągłe. Runabout – mała, lekka i bardzo szybka klasa łodzi, pierwotnie przeznaczona do regat sportowych.
Utrzymanie tego aspektu konstrukcji zabytkowych łodzi z włókna szklanego jest ważne, ponieważ pozwala przyszłym pokoleniom cieszyć się sztuką i jakością wykonania, które włożono w budowę tych niezapomnianych łodzi. Właśnie dlatego tak wielu entuzjastów łodzi poświęca długie godziny na przywrócenie swoich zabytkowych łodzi do nowego stanu, ponieważ chcą, aby również wyglądały dokładnie tak, jak przypuszczają.
Odkrywanie nostalgicznych korzeni oldschoolowych statków klasy fibre pozwala nam wejrzeć w historię i rzucać trochę światła na żeglarstwo w czasach, gdy pozyskiwanie włókna szklanego było po prostu zaradne. Łodzie te zostały zwodowane w czasie, gdy zwykli obywatele korzystali z łodzi.
Nie ma nic spokojniejszego niż uderzenie w wodę w starej łodzi z włókna szklanego. Jeśli rzeczywiście, doceniłbyś uczucie płynięcia do wody zabytkową łodzią rybacką, która jednak przez kilka osób nie jest w stanie odwiedzić pocieszająco tradycyjnej łodzi.
Konserwacja zabytkowych łodzi z włókna szklanego może być trudna, zwłaszcza że wymagają większej konserwacji niż nowoczesne łodzie z włókna szklanego. Konserwacja tych łodzi pochłania czas i wysiłek, aby przedłużyć ich żywotność.
Posiadamy zespoły zabytkowych łodzi z włókna szklanego zajmujące się projektowaniem i produkcją form. Daj nam znać, co chciałbyś osiągnąć, a my pomożemy Ci to osiągnąć. Dysponujemy odpowiednią powierzchnią oraz możliwością produkcji i budowy statków o różnych gabarytach i materiałach. Jesteśmy wyposażeni w najnowocześniejszy sprzęt do obróbki, sprzęt badawczy i sprzęt dźwigowy. Posiadamy również urządzenia do wyrzutni mechanicznej na długich dystansach, które mogą zwodować statki o wyporności 300 ton.
Możliwe niestandardowe kolory logo łodzi. Urzeczywistnimy wizje po podaniu szczegółów. łodzie gwarancyjne na kadłub, zabytkowe łodzie z włókna szklanego. Jeśli masz jakiekolwiek problemy dotyczące jakości łodzi, prześlij wyraźne zdjęcia i filmy wideo z analizą zespołową, jeśli problem rzeczywiście dotyczy jakości kadłuba, naprawa zostanie pokryta. dostarczy bezpłatnie te same małe części zamienne w przypadku problemów z łodzią.
produkty z certyfikatem CE, przetestowane w % przed wysyłką. konkurencyjne ceny, profesjonalne wsparcie techniczne, bardzo sprawna obsługa elementów zespołu sprzedaży. eksportuj do 30 krajów, w tym zabytkowe łodzie z włókna szklanego, Australia, Chile, Korea Południowa, Kambodża, Kanada, USA, Indie, Tajlandia, Bliski Wschód, Republika Południowej Afryki.
Firma Jiujiang Flit Boating Co., Ltd. została założona w 2008 roku i ma swoją siedzibę na zachodnim wybrzeżu Lushan w mieście Jiujiang w prowincjach Jiangxi, gdzie znajdują się bogate zasoby wody do testowania łodzi oraz do badań nad nowymi produktami i zabytkowymi łodziami z włókna szklanego. Posiadamy certyfikat ISO 90 0 1:10 0 1 5, zatwierdzony do produkcji aluminiowych statków generalnych klasy III oraz statków klasy III FRP. Nasze firmy posiadają możliwości i przestrzeń do budowy i produkcji statków o różnej długości i z różnych materiałów. Posiadamy najnowocześniejszy sprzęt do obróbki, urządzenia dźwigowe i badawcze, urządzenia do wodowania wzdłużnej mechanicznej prowadnicy dla statków 300T z bezpiecznym wodowaniem.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NIE
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SK
SL
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
KA
BN
MN
UZ
